Bussvei- prosjektet Jernbaneveien – Olav V`s plass – Elvegata startet bygging høsten 2022.  

Vi har støtt på noen utfordringer underveis som gjør at prosjektet blir forsinket i forhold til det som først var planlagt. Nå har de fleste usikkerhetene falt på plass, og vi ser for oss ferdigstillelse til sommeren 2025. Selv om prosjektet vil være ferdig bygget i Sandnes sentrum til sommeren 2025, skal ikke Bussveien tas i bruk før naboprosjektet Elvegata – Havnegata står ferdig til sommeren 2026.

Når prosjektet er ferdig bygget, vil Sandnes sentrum ha fått et ansiktsløft. Olav V`s plass er lagt til rette for gående og syklende med sine 6000 kvadratmeter med lokal granittstein, og minimalt med biltrafikk. I Elvegata, utenfor Amfi Vågen og Kulturhuset, er det lagt skifer i fortauet, og i tillegg blir det ny Bussvei og nytt sykkelfelt. I Jernbaneveien blir den nye Bussveien hevet, og det blir bredere gang- og sykkelvei på begge sider. I hele Jernbaneveien blir det et grønt uttrykk da det skal plantes trær langs hele veien.

Hva gjenstår før vi er i mål?

Elvegata er ferdig bygget. Det gjenstår oppmerking i veien, og litt små- arbeid i fortauet.  

Granittdekket på Olav V`s plass er nylig ferdig lagt. Det fuges mellom steinene, og etterhvert skal det plantes trær i plantekasser slik at området blir enda finere.

Bildet over viser dronebilde fra Olav V`s plass/ Vågen

Jernbaneveien er asfaltert mellom Olav V`s plass og Rådhusgata. Utenfor Tinghuset pågår arbeidet med steinlegging i fortauet.

Bildet over viser den asfalterte veien utenfor Tinghuset.

Arbeidene ved undergangen i Rådhusgata forventes ferdige i løpet av vinteren.

I Jernbaneveien mellom Rådhusgata og Gandsgata fortsetter arbeidet med vann- og avløpsledninger. Når arbeidet med infrastruktur er ferdig, skal veien bygges opp, og det skal asfalteres. Langs hele Jernbaneveien skal det plantes trær. Arbeidet i dette området forventes å være ferdig i løpet av våren. 

Lengst nord i Jernbaneveien er det pågående arbeid med vann og avløp. Arbeidet forventes å være ferdig til sommeren 2025.

I Gandsgata, mellom Langgata og Jernbaneveien, starter arbeidene med den nye veien opp i vinter, og den nye veien forventes å være ferdig bygget våren 2025.

Lengst sør i Strandgata, og under jernbanebrua mot Langgata pågår det omfattende vann- og avløpsarbeider. Arbeidene vil vare frem mot sommeren 2025. Se informasjon lengre ned på denne siden.

Bildet over viser arbeidsområde i Jernbaneveien nord. Øverst til venstre i bildet kommer den nye veien utenfor Langgata 97.

På nyåret starter vi opp med gravearbeider i forbindelse med omlegging av bl.a. vann- og avløpsledninger i Tollbugata. Disse arbeidene vil sannsynligvis være ferdige i løpet av juni 2025.

Åpne og stengte veier

Elvegata er åpen fra Julie Eges gate for tilkomst til eiendommer og vareleveranse. Gående og syklende kan benytte fortau på begge sider av veien. Rundt Olav V`s plass, Vågen og Rutenparken er det gjort tilpasninger slik at det skal være enkelt for gående og syklende å komme seg fra A til B.

Rådhusgata har under hele byggeperioden vært åpen for biler for å sikre ivaretakelse av tilkomst med bil til eiendommer og sentrum for de som har behov for det. Det har vært et par omlegginger ved undergangen for gående og syklende.  

Jernbaneveien har i store deler av byggeperioden vært stengt, og alternativ rute for både kjørende, gående og syklende er via Langgata. I Langgata er det fortau og belysning som sikrer tryggest mulig vei for myke trafikanter.

Lengst sør i Strandgata, og under Jernbanebrua mot Langgata vil ett av løpene være stengt frem til sommeren, og det vil være omlegginger både for myke og harde trafikanter.

Jernbaneveien sett fra nord. Hele veien er stengt for trafikk.

Ingen arbeider i julen

Fra fredag 20. desember kl. 15.00 tar entreprenøren juleferie, og det blir ingen arbeider før torsdag 2. januar, kl. 07.00.

Vi ønsker alle en riktig god jul!

Vi har tidligere varslet om at undergangen mellom Langgata og Strandgata stenges for trafikk onsdag 11. desember mellom kl. 08.00 og 15.00, og det i dette tidsrommet blir alternativ rute for kjørende, gående og syklende. Arbeidene er utsatt inntil videre. 

De pågående arbeidene med omlegging av vannledningen er komplekse, og det kan oppstå uforutsatte ting. Vi må avvente vannprøver før vi kan fortsette arbeidene.  Vi kommer tilbake med ny informasjon før vi stenger undergangen for trafikk. 

Onsdag 11. desember mellom kl. 08.00 og 15.00 stenges undergangen mellom Langgata og Strandgata i forbindelse med at vi skal legge om vannledning.

Alternativ rute for personbiler

Personbiler som skal inn eller ut av Strandgata mens arbeidene pågår, kan benytte alternativ rute via Roald Amundsens gate, A.O. Anfindsens gate, Leirgata og Snorres gate. Se kart med alternativ ruten nedenfor.

Grønn strek i bildet over viser alternativ kjørerute for biler under 2,7 meter fredag 11.12.24, kl. 08.00-15.00

Alternativ rute for biler mellom 2,7 og 3,7 meter

Biler mellom 2,7 og 3,7 meter som skal inn eller ut av Strandgata under arbeidene, må benytte alternativ rute for høy transport via Rådhusgata og Elvegata.

Alternativ rute for gående og syklende 

Gående og syklende må benytte seg av alternativ rute via Rådhusgata eller via Roald Amundsens gate og Tronesveien. 

Vi viser vei

Entreprenøren vil ha bemanning på begge sidene av undergangen som hjelper med å vise alternativ rute. De har fysiske kart til utdeling ved behov.

 Trafikkomlegging sør i Strandgata

Mandag 30. september blir det trafikkomlegging lengst sør i Strandgata. Vi skal utføre omfattende vann- og avløpsarbeider i veien utenfor Strandgata 5/7/9/11, og under brua i Langgata.

Arbeidet er delt opp i fire faser. Det blir i store perioder av anleggsfasen omkjøring via Tollbugata og kaien for de som skal kjøre mellom Strandgata og Langgata.

På deler av omkjøringsveien er det ikke plass til to biler i bredden. På kaien, øst for Strandgaten 5, 7, 9 og 11, blir det skiltet slik at biler som kommer fra sør har vikeplikt overfor møtende kjørende. Det samme gjelder mellom rundkjøringen i Langgata og under brua frem til Strandgata.

Gående og syklende som skal ta seg mellom Strandgata og Sandnes sentrum oppfordres til å benytte den skiltede ruten via Langgata. Fortau i Strandgata og under brua frem til rundkjøringen i Langgata, vil holdes åpent på en av sidene til enhver tid i byggefasen. Det blir skiltet hvilket fortau som er åpent til enhver tid.

Varighet av arbeidene

Arbeidet lengst sør i Strandgata vil sannsynligvis pågå frem til våren 2025. Det blir trafikkomlegging for både kjørende og gående/ syklende. Nedenfor har vi forklart hvordan de ulike fasene er planlagt. Det kan bli endringer i faseplanene. Følg skilting og ta ekstra hensyn når du ferdes i området.

Fase 1

I første fase starter vi arbeider med å legge om vannledning under det det nordligste løpet under jernbanebrua mellom Langgata og Strandgata.

Når arbeidet pågår her, føres trafikken gjennom det sørligste løpet under brua, og det blir omkjøring via Tollbugata og kaien. Det er kun plass til én bil i bredden på kaien og mellom rundkjøringen i Langgata og under brua frem til Strandgata. Det blir skiltet slik at biler som kommer fra den ene siden har vikeplikt overfor møtende kjørende.

Gående og syklende som skal ta seg mellom Strandgata og Sandnes sentrum oppfordres til å benytte den skiltede omleggingen via Langgata, alternativt via Tollbugata og Elvegata hvis en skal til eiendommer i området.

Vi anslår at den første fasen vil vare i ca. én uke, men nøyaktig varighet er vanskelig å anslå.

Bildet over viser trafikkomlegging i fase 1

Fase 2

I den andre fase starter vi arbeider under det det sørligste løpet under jernbanebrua mellom Langgata og Strandgata.

Når arbeidet pågår her, føres trafikken gjennom det nordligste løpet under brua. Det er kun plass til én bil i bredden mellom rundkjøringen i Langgata og under brua frem til Strandgata. Det blir skiltet slik at biler som kommer fra den ene siden har vikeplikt overfor møtende kjørende.  

Gående og syklende som skal ta seg mellom Strandgata og Sandnes sentrum oppfordres til å benytte den skiltede omleggingen via Langgata, alternativt via Tollbugata og Elvegata hvis en skal til eiendommer i området.

Vi anslår at den andre fasen vil vare i ca. tre uker, men nøyaktig varighet er vanskelig å anslå.

Bildet over viser trafikkomlegging i fase 2

Fase 3

I tredje fase fortsetter vi arbeider under det sørligste løpet under brua mellom Langgata og Strandgata, og vi gjør arbeider i krysset Strandgata/ Tollbugata.

Når arbeidet pågår her, føres trafikken langs vestsiden av Strandgata, og gjennom det nordligst løpet under brua. Det er kun plass til én bil i bredden mellom rundkjøringen i Langgata og under brua frem til Strandgata Det blir skiltet slik at biler som kommer fra den ene siden har vikeplikt overfor møtende kjørende.

Gående og syklende som skal ta seg mellom Strandgata og Sandnes sentrum oppfordres til å benytte den skiltede omleggingen via Langgata, alternativt via Tollbugata og Elvegata hvis en skal til eiendommer i området. I denne fasen vil vi måtte veksle på hvilken side fortauet er åpent, og i en periode vil myke trafikanter måtte benytte alternativ rute via Tollbugata og kaien.

Vi anslår at den tredje fasen vil vare i ca. en måned, men nøyaktig varighet er vanskelig å anslå.

Bildet over viser trafikkomlegging i fase 3

Fase 4

I fjerde fase starter vi igjen arbeider under det det nordligste løpet under brua mellom Langgata og Strandgata. Arbeidet fortsetter også nordover Strandgata, like forbi Tollbugata.

Når arbeidet pågår her, føres trafikken langs østsiden av Strandgata, via Tollbugata og kaien og gjennom det sørligste løpet under brua. Det er kun plass til én bil i bredden på kaien og mellom rundkjøringen i Langgata og under brua frem til Strandgata. Det blir skiltet slik at biler som kommer fra den ene siden har vikeplikt overfor møtende kjørende.

Gående og syklende som skal ta seg mellom Strandgata og Sandnes sentrum oppfordres til å benytte den skiltede omleggingen via Langgata, alternativt via Tollbugata og Elvegata hvis en skal til eiendommer i området.

Vi anslår at den fjerde fasen vil vare fra ca. desember 2024 til våren 2025, men nøyaktig varighet er vanskelig å anslå.

Bildet over viser trafikkomlegging i fase 4

Gjennomkjøring forbudt i Strandgata fra 27. september

Fra fredag 27. september blir det gjennomkjøring forbudt i Strandgata. Da er det bare de som bor eller driver næring i Strandgata, samt de som besøker disse, som får lov å kjøre til sine eiendommer. Også når Bussveien står ferdig vil det være gjennomkjøring forbudt i Strandgata, så dette blir en permanent endring. Myke trafikanter skal kunne komme seg gjennom Strandgata under hele anleggsfasen. Les mer her: https://www.rogfk.no/bussveien-strandgata

Arbeidene med Bussveien i Sandnes sentrum har pågått i ca. halvannet år. Vi ser frem til at Bussveien skal bli ferdig bygget, og klar til å tas i bruk i 2026.

Lengst sør i Strandgata og nord i Jernbaneveien skal vi over sommeren starte opp med gravearbeider. Litt lengre sørover i Jernbaneveien har vi lagt om og lagt nye ledninger og rør i bakken. For tiden jobber vi med Bussveien utenfor Tinghuset og Vågsgata 42.

På Olav V`s plass har vi utført arbeid med ledninger og rør under bakken før vi har lagt granittstein på store deler av plassen. Det gjenstår fremdeles å legge ca. 1700 kvadrat med stein på Olav V`s plass/ i Elvegata, og dette arbeidet fortsetter frem mot jul.

Asfaltarbeider i Elvegata mellom Kulturhuset og Julie Eges gate er nylig ferdige, og det er åpnet for biler til eiendommer fra sør.

Tilkomst for gående i sentrum

5. juli åpner passasjen mellom Sumo og Olivia slik at gående igjen kan komme seg korteste vei mellom Ruten og Sandnes havn. Med dette er det ikke lengre noen tilkomster som er stengt for gående og syklende i sentrum som følge av Bussveiens arbeider. En må imidlertid regne med at tilkomster blir justert etter hvert som de videre arbeidene flyttes til nye områder.

Hva skjer i sommer?

I sommer tar vi pause fra anleggsarbeidene da entreprenøren har ferie i uke 28-30. Blinkfestivalen skal avvikles 31. juli- 3. august. Vi har hatt tett kontakt med Blinkfestivalen, og har i den forbindelse lagt til rette for at Blinkfestivalen kan gjøre forberedende arbeider til festivalen. I forbindendelse med festivalen kan det bli omlegginger for gående og syklende i sentrum. Når festivalen er over, og rigget ned, og vi igjen kan fortsette arbeider med Bussveien, skal alle tilkomster for gående og syklende være åpne.

Bildet over viser Elvegata/ Olav V`s plass hvor det er klargjort for forarbeider til Blinkfestivalen

I uke 24 og 25 skal vi asfaltere ferdig i Elvegata sør, mellom Kulturhuset/ Olivia i nord, og rundkjøringen ved SR- bank i sør. 

Konsekvenser av arbeidet

Biler kan ikke kjøre inn i Elvegata mens arbeidene pågår. Den offentlige parkeringen i Elvegata 25 blir stengt i perioden. 

Gående vil i hele perioden kunne benytte fortau på begge sider i Elvegata og innganger til Amfi Vågen i Elvegata vil holdes åpne.

Den midlertidige passasjen mellom Kulturhuset og Mathallen blir stengt under arbeidene. Tilkomst mellom Kulturhuset og Amfi Vågen blir via gangfelt i krysset Elvegata/ Julie Eges gate, eller fortau sør for Kiwi i nord.

Nedenfor vises område som skal asfalteres og kart med rute for gående og syklende.

Bildet over viser deler av Elvegata som skal asfalteres i uke 24 og 25.

Kart over: Rød markering viser tilkomst som er stengt frem til 5. juli 2024. Lilla skravur viser arbeidsområder. Grønne streker viser alternativ rute for gående og syklende.

Vi beklager ulempene arbeidet medfører, men gleder oss til å få ferdig veien i Elvegata sør.

Fredag 26. april åpner fortauet i Olav Kyrres gate sør for Kiwi- bygget opp igjen etter arbeider. Åpningen sikrer bedre tilkomst mellom Vågsgata og Elvegata.

Tilkomsten mellom Vågsgata og Elvegata ved Olivia/ Sumo forblir stengt frem til sommeren og forventes åpnet 5. juli. Arbeidet i bakken er tidkrevende og komplisert, og entreprenøren har behov for å kunne jobbe i full bredde for å få en mest mulig effektiv fremdrift.  

Vi gjør et unntak under 17. mai- helgen og åpner tilkomsten ved Olivia/ Sumo slik at det blir lettere for publikum å ferdes i området.

Se kart nedenfor som viser tilkomst som er stengt og alternativ rute.

Takk for tålmodigheten i forbindelse med arbeidene!

Kart over: Rød markering viser tilkomst som er stengt frem til 5. juli 2024. Lilla skravur viser arbeidsområder. Grønne streker viser alternativ rute for gående og syklende.

Mandag 8. april stenges tilkomsten for gående og syklende mellom Vågsgata og Elvegata (ved restaurantene Sumo og Olivia). Årsaken til stengningen er arbeider med Bussveien i området. Benytt alternativ rute via Julie Eges gate i sør, eller Rådhusgata i nord. 

Vi anslår at tilkomsten kan åpnes igjen rundt 10. mai. Fortauet sør for Kiwi- bygget (Vågsgata 41) forventes åpnet i slutten av april. Se kart nedenfor som viser tilkomst som stenges av, alternativ rute og fortau sør for Kiwi.

Vi beklager ulempene dette medfører! 

Kart over: Rød markering viser tilkomst som blir stengt. Lilla skravur viser arbeidsområder. Grønne streker viser alternativ rute for gående og syklende. Gul strek viser fortau som planlegges åpnet i slutten av april.

Det nærmer seg påske, og vi ønsker å gi en kort statusoppdatering om pågående og kommende arbeider den nærmeste tiden. 

Jernbaneveien

Grøftearbeidet mellom Jernbaneveien 24 (Læringssenteret) og parkeringsplassen er ferdig, og vi fyller tilbake jord og tilbakefører gressplen. Grøftearbeidet fortsetter sør- over i Jernbaneveien, og inn deler av Rådhusveien, før vi lukker igjen og fortsetter videre nedover Jernbaneveien mot Olav V`s plass 1 (Tinghuset). Som følge av arbeidene er det smalere kjørebane i Rådhusgata, og kun fortau på en side, men veien blir holdt åpen i hele perioden.

Bildet over: Grøftearbeidet ved Læringssenteret er ferdig

Olav V`s plass 

Det er lagt granitt på store deler av Olav V`s plass. Arbeidet fortsetter i området mellom Vågsgata 41 (Kiwi- bygget) og Sumo Restaurant. I posten nedenfor kan du lese mer om den lokale granitt- steinen som legges på Olav V`s plass. 

Det er laget midlertidig krysning over Olav V`s plass i Vågsgata mellom Ruten- parken og Tinghuset/ Kiwi. Fortauet sør for Kiwi- bygget blir sannsynligvis ferdig, og kan åpnes for gående i slutten av april.

Elvegata

I Elvegata, utenfor Amfi Vågen, er det meste av arbeidet med den nye Bussveien ferdig. Så snart vær og temperatur tillater det, vil vi asfaltere ferdig i veien. 

Bildet over viser tilkomst som stenges 8. april

Tilkomst mellom Vågsgata og Elvegata blir stengt mellom Olivia og Sumo restauranter fra 8. april. Arbeidet med kabler i bakken er komplisert og omfattende. For å kunne fullføre arbeidet i dette området, må vi åpne opp et større område, og blir dermed nødt til å stenge tilkomsten.  

Gående og syklende som skal ferdes på gateplan mellom Vågsgata og Elvegata, må da benytte alternativ rute via Julie Eges gate i sør, eller Rådhusgata i nord. 

Vi beklager ulempene arbeidet medfører.

Bildet over viser arbeidet i bakken utenfor Amfi/ Olivia uteservering i Elvegata

Kart over: Rød markering viser tilkomst som blir stengt. Lilla skravur viser arbeidsområder. Grønne streker viser alternativ rute for gående og syklende. Gul strek viser fortau som planlegges åpnet i slutten av april.

Arbeidstider i påsken

På de røde dagene i påsken tar entreprenøren fri. 25.- 27- mars blir det noe arbeid med kapping og legging av stein ved Sumo- bygget. 

Vi ønsker alle en riktig god påske!

Else Marit Reiestad er seksjonssjef for Bussveien sør. Hun følger spent med på arbeidene med steinleggingen på Olav V´s plass i Sandnes. Øyvind Nesvåg

Har du sett hvor fint det blir på Olav V's plass i Sandnes?

De 6 000 kvadratmeterne med granitt som legges på Bussveien foran tinghuset og bort mot Vågen er skikkelig kortreist! Den kommer faktisk fra et steinbrudd i Hellvik og produseres til belegningsstein og kantstein av Borsheim AS.

– Om et par år skal bussene på Bussveien begynne å kjøre over plassen her, det gleder jeg meg veldig til, sier Else Marit Reiestad, seksjonssjef Bussveien sør.

Les mer om hvorfor lokal granitt er vinn-vinn for kvalitet og miljø.

Bussvei-prosjektet er godt i gang med å legge granitt på Olav V's Plass i Sandnes sentrum.

I Sandnes sentrum har bussvei-prosjektet lagt stein på Olav V's Plass i Sandnes sentrum sidan starten av november.  

Seks tusen kvadrat granitt

– Granitten på plassen blir veldig fin. Steinleggarane har allereie kome langt, seier Espen Hauge stolt. Han er byggeleiar for bussveiprosjektet i Sandnes sentrum.

For å dekke heile området trengst seks tusen kvadratmeter med granitt. Arbeidet med steinlegginga starta første veka i november, i undergangen ved jernbanen. 

– Vi jobbar oss der i frå og mot Elvegata, seier Hauge.

Beklagar ulempene

Over Olav V's Plass i Sandnes kommer bussene til å kjøre på granitt.

Han beklagar ulempene for trafikantane i sentrum, men minnar om at litt av hensikta med å bygge Bussveien gjennom sentrum, er at det skal bli betre plass til mjuke trafikantar og mindre plass til bilar.

• I Elvegata mellom Olav V’s Plass og Julie Eges gate har vi lagt til rette for tilkomst til parkering og varelevering i anleggsfasen. Det er berre dei som skal parkere i Elvegata, renovasjonsbilar eller dei som skal levere varer som kan køyre inn i Elvegata nå, og situasjonen blir den same når Bussveien er ferdig bygt.
• Undergangen under jernbanen mellom St. Olavsgate og Olav V's Plass er mellombels stengt, så alle som går og syklar må bruke dei andre undergangane i staden. For å komme til tinghuset, må mjuke trafikantar gå rundt, via Jernbaneveien og Vågsgata. Omlegging er skilta.
• Jernbaneveien fungerer i dag som anleggsområde, men tilsette ved tinghuset og politiet kan framleis køyre inn.Utanfor læringssenteret startar vi arbeid dei første månadene på nyåret. Mot sommaren blir det meir anleggsarbeid sørover i Jernbaneveien. 
   

– Vi er takksame for at folk er tolmodige og følgjer omskilting. Dette blir veldig flott når alt er ferdig, så vi håpar innbyggarane blir nøgde, avsluttar Hauge.

Ikkje anleggsarbeid i jula

– Vi tar juleferie fra lørdag 23. desember, og starter ikke opp igjen før 2. januar, sier Hauge.

Fra 2. desember blir det igjen mulig å kjøre inn både fra nord og sør i Elvegata for høye biler over 3,7 meter.  Det blir som før skiltet gjennomkjøring forbudt i Elvegata, og de som skal benytte parkering i Elvegata 25/ 27, eller skal levere varer i Elvegata, skal fortsatt kjøre inn fra sør. 

Nå som vi åpner tilkomsten fra begge sider i Elvegata for høye biler, skal disse ikke lenger benytte Jernbaneveien. På grunn av asfaltarbeider i Elvegata i november, har det bare vært mulig å kjøre inn fra en side, og høye biler, som ikke kommer under Jernbanebrua, har kunnet kjøre gjennom Jernbaneveien i denne perioden. 

Asfalteringsarbeid kan ikke utføres når det er kaldt vær. Lav temperatur den siste tiden har gjort at vi ikke er ferdige med asfaltering i Elvegata, og dette arbeidet må derfor vente til det blir varmere i været. Vi kommer tilbake med mer informasjon før vi skal utføre de siste asfalteringsarbeidene dersom dette arbeidet vil påvirke tilkomsten til Elvegata. 

Elvegata

Første uka i november startet vi arbeidet med å fjerne gammel asfalt for å asfaltere på nytt i Elvegata. Planen var å holde åpent fra nord og fra sør i forutsigbare uker, for å opprettholde tilgjengelighett for parkering og vareleveranse. På grunn av vansker med å rive vekk asfalten som planlagt, må vi frese den vekk, og det tar lenger tid. Vi klarer derfor ikke å følge planlagt tidsplan.

Tilkomst til parkering og vareleveranse i Elvegata blir derfor endret flere ganger. Det viktigste blir derfor å følge skilting, for å sjekke om Elvegata er tilgjengelig fra nord eller sør.   

Det blir til enhver tid mulig å bruke parkeringen i Elvegata 25/ 27, og vi sikrer tilkomst for vareleveranse. 

Det blir skiltet alternativ kjørevei via St. Olavs gate via Gjesdalveien eller Oalsgata. Utrykningskjøretøy, renovasjon og varetransport som er høyere enn 3,7 meter kan kjøre gjennom Jernbaneveien.   

Alle som går eller sykler kan fremdeles bruke Elvegata mens asfalteringen pågår. Hele fortauet er åpent på vestsiden, og det er tilkomst til eiendommene på østsiden.   

Vi beklager ulempene.

6. november starter vi arbeidet med å fjerne gammel asfalt, og asfaltere på nytt i Elvegata. Vi deler arbeidet i to for å ivareta parkering og vareleveranse. I første omgang legger vi ny asfalt sør i Elvegata (fase 1). Da blir det tilkomst til parkering og varelevering fra nord. I midten av november legger vi ny asfalt lengre nord i Elvegata, og det blir tilkomst fra sør (fase 2). Vi regner med at asfalteringsarbeidet er ferdig senest 1. desember. Det blir til enhver tid mulig å bruke parkeringen i Elvegata 25/ 27, og vi sikrer tilkomst for vareleveranse. 

Det blir skiltet alternativ kjørevei via St. Olavs gate via Gjesdalveien eller Oalsgata. Utrykningskjøretøy, renovasjon og varetransport som er høyere enn 3,7 meter kan kjøre gjennom Jernbaneveien.   

Gående og syklende kan fremdeles bruke Elvegata mens asfalteringen pågår. Hele fortauet er åpent på vestsiden, og det er tilkomst til eiendommene på østsiden.   

Bildet over: Fase 1, arbeider i Elvegata ca. 06.11-19.11.23. Gul strek viser åpen vei til Sandnes sentrum med tilkomst til parkering og vareleveranse i Elvegata. Rød strek viser stengt vei/ arbeidsområde i Elvegata. Gul stiplet linje viser tilkomst for biler som er over 3,7 meter høye.

Bildet over: Fase 2, arbeider i Elvegata ca. 20.11.23-01.12.23. Gul strek viser åpen vei til Sandnes sentrum med tilkomst til parkering og vareleveranse i Elvegata. Rød strek viser stengt vei/ arbeidsområde i Elvegata. Gul stiplet linje viser tilkomst for biler som er over 3,7 meter høye.

Elvegata blir stengt mellom Olav V's plass og Julie Eges gate fra mandag 19. juni.

Arbeidet med Bussveien i Sandnes sentrum har pågått siden i vinter, hele tiden med trafikk gjennom Elvegata. Blant annet er store deler av fortauene på begge sider opparbeidet med skifer.

De kommende ukene kommer entreprenøren først og fremst til å klargjøre gaten til Blink-festivalen.

‒ Når vi legger asfalt og setter kantstein trenger vi området til maskinene våre, forklarer Espen Hauge, byggeleder i Rogaland fylkeskommune.

St. Olavs gate åpen igjen

Når vi nå stenger Elvegata, kan vi jobbe mer fritt, og begynne på arbeidet midt i veien.

Det blir mulig å bruke rundkjøringene på begge sider av strekningen.

‒ Grunnen til at vi kan stenge nå, er at St. Olavs gate åpner igjen den 16. juni. Da har trafikken en alternativ kjørerute, forklarer byggelederen.

Han presiserer at myke trafikanter og varelevering fremdeles kommer til området fra begge kanter, og legger til at Blinken går som normalt gjennom Elvegata.

‒ Vi oppfordrer likevel myke trafikanter til å benytte alternativ rute som er skiltet via Holbergsgate.

Vi har skrevet litt mer om arbeidene i Elvegata her: Stenger Elvegata mellom Olav V's plass og Julie Eges gate

Fremdeles omveier for deg som går og sykler ved i Elvegata. Grønn stiplet linje viser åpne veier. Rødt viser arbeidsområde.

I Elvegata er vi godt i gang med arbeid i fortauet på østsiden, mot kulturhuset og biblioteket.

Vi skifter rør og kabler i bakken, og lager sykkelfelt. Til slutt legger vi skifer på fortauet, slik som på vestsiden, utenfor den nye mathallen.

På vestsiden, mot Amfi, jobber vi også med fortau og sykkelfelt. Der skal alt være ferdig i slutten av mai.

Oversiktsbildet viser med grønn stiplet linje hvor det nå er åpent for myke trafikanter, og vi anbefaler alle å følge skiltene, for å kunne ferdes trygt forbi anleggsområdet. Røde felt viser hvor entreprenøren jobber.

Biltrafikk går fremdeles i begge retninger i Elvegata.

Bussvei-prosjektet gjennom Sandnes sentrum omfatter hele strekningen mellom Jernbaneveien via Olav V’s plass og Elvegata, til Julie Eges gate. Denne delen av Bussveien blir forbeholdt buss og myke trafikanter når den er ferdig.

Vi oppdaterer denne siden om eventuelle endringer.