Som dere sikkert har lagt merke til, har det vært stopp i spuntingen ved Slynggata undergang et par uker nå. I begynnelsen av neste uke gjenopptar vi arbeidet.

Under spunt-arbeidet ved Slynggata oppdaget vi grunnforhold som ikke var som forventet. For å være på den sikre siden, stoppet vi arbeidet. Vi har hatt en god gjennomgang med våre fagfolk på området, og har nå fått klarsignal til å fortsette. Vi justerer litt på arbeidsmetodikken, så spuntarbeidet beregnes å vare cirka 3 uker til. Vi regner med å gjenoppta arbeidet i løpet av mandag /tirsdag.

Nattarbeid utsatt

Det planlagte nattarbeidet som skulle starte i november utsetter vi til over nyåret, slik at det ikke kommer midt i julestria. Vi kommer med mer informasjon om nattarbeidet nær det nærmer seg.

De røde strekene markerer hvor det blir fysisk stengt i Strandgata for kjøretøy

28. oktober stenger vi Strandgata fysisk sør for innkjørselen til Sandnes havn. Entreprenøren skal krysse Strandgata med vann- og avløpsgrøften de graver fra Sandnes Havn.

I grøften skal det legges ny kloakk-pumpeledning for IVAR samt nye kommunale rør for overvann- og spillvann.

Kun åpent inn til Sandnes havn fra nord

Strandgata stenges fysisk for biltrafikk sør for innkjøringen til Sandnes havn og nord for Strandgata nr. 131, se kartet øverst. Alle beboere sør for Strandgata 141, må nå kjøre til eiendommene fra sør. Strandgata 141, 143 og 145 får omkjøring via Sandnes havn i nord.

Myke trafikanter må gå en liten omvei inn på Sandnes havn for å komme rundt grøfta, ellers blir Strandgata åpen som før, se bilde under.

Gul linje viser omkjøring for 3 eiendommer og rød linje viser omvei for myke trafikanter når vi stenger Strandgata fysisk

NB! Besøkende til Strandgata 145 har parkeringsplass ved Rogaland fylkeskommune og Nordbøs brakkerigg ved Strandgata 135. Når vi stenger Strandgata fysisk, vil det kun være adkomst til denne parkeringsplassen i fra sør.

Varighet og videre arbeider

Langs hele Strandgata skal vi bytte ut kommunale drikkevannsrør og en del annen infrastruktur i bakken som fjernvarme og høyspent-ledninger. Når arbeidet med å koble om ny kloakk-pumpeledning for IVAR er ferdig, vil entreprenøren fortsette med en grøft nordover langs Strandgata mot Sandnes havn. Deretter går de fra Slynggata og sørover med grøften. 

Vi regner med at først i februar/mars neste år, vil vi flytte den fysiske stengningen sør for Strandgata 13. Deretter vil det fysiske stengningspunktet forflytte seg gradvis sørover med grøften. Jo lenger sørover entreprenøren beveger seg med grøften, jo flere vil måtte kjøre inn til eiendommene sine fra nord. Vi sender ut nytt varsel på sms når den fysiske stengninger forflytter seg.

Her ser vi første gang Strandgata 107 ble flyttet

Onsdag – fredag denne uken skal vi flytte tilbake de siste tre husene i Strandgata. Det er Strandgata 109,107 og 105 som nå skal flyttes tilbake til ny permanent plassering.

Det er satt av 3 dager til husflyttingen, men basert på tidligere erfaringer håper entreprenøren å kunne flytte 2 hus på en dag. Det er planlagt for normal arbeidstid fra 07:00-19:00, men hvis det blir flere husflyttinger på en og samme dag, kan det være de holder på frem til 22:00.

Husflyttingen vil ikke påvirke trafikken eller adkomsten til noen eiendommer denne gangen.

De blå ringene viser hvor det vil bli prøvegraving

I begynnelsen av neste uke (uke 42) skal entreprenøren foreta en prøvegraving på vestsiden av undergangen i Snorres gate. De skal avdekke fundamenteringen til brua. Arbeidet vil pågå et par dager. Undergangen blir åpen for både myke trafikanter og bilister mens arbeidet pågår.

Bilde av undergangen i Snorres gate sett fra østsiden

Den blå sirkelen viser omtrent arbeidsområde for spunting i og ved Slyngata undergang

Mandag 14. oktober planlegger entreprenøren oppstart av spuntarbeid ved Slynggata undergang hvor den nye IVAR kloakk-pumpeledningen skal legges og kobles om.

Hva skal gjøres?

Før vi kan begynne å grave nær- og under undergangen, må vi sikre stabiliteten til jernbanebrua over undergangen. Dette skal gjøres med å bore stålrør ned i grunnen som skal danne en rørvegg rundt byggegropen/arbeidsområdet. Boringen av stålrør utføres av en mindre maskin som også får plass under jernbanebrua. Myke trafikanter skal fremdeles kunne gå under jernbanebrua mens spunt-arbeidet pågår.

Arbeidstid og varighet

Arbeidet utføres med spesialutstyr av et tilreisende spesialisert arbeidslag. Arbeidstiden på spuntarbeidet er 07:00 – 19:00 mandag til onsdag. Torsdager avsluttes arbeidet 15:00 og fredager er det ingen boring. Arbeidet er estimert å pågå i 4-5 uker, litt avhengig av grunnforholdene som blir avdekket når vi kommer i gang. Det er kritisk for videre fremdrift at arbeidet utføres i den planlagte perioden.

Støyskjerm og støymåling

Før arbeidene starter, setter vi opp en ekstra høy støyskjerm (3,5 meter) nærmest støykilden nede ved undergangen. Vi setter også opp støymåler på de boligene som ligger nærmest arbeidsstedet for å overvåke støynivået.

Aktuelle boliger blir kontaktet direkte

På enkelte av de nærmeste husene monterer vi også en rystelsesmåler for å overvåke rystelser fra arbeidet. Eiendommer som er aktuelle for støymåling og/ eller rystelsesmåler blir kontaktet direkte av Nordbø Maskins underleverandør Frekventia.

Ønsker god dialog

Støy oppleves forskjellig hos de som berøres av arbeidene og vi ønsker en god dialog med dere som ligger nærmest arbeidsområdet, både før oppstart og etter at arbeidet er i gang. Vi kommer gjerne og tar en prat med dere i løpet av uken dersom det er noe dere lurer på eller ønsker mer informasjon om.

Nattarbeid i november

I november vil det bli behov for døgnarbeid i en periode. Vi skal legge om kritisk infrastruktur inni Slynggata undergang som må være operativ så fort som mulig. Vi kommer med mer informasjon når det nærmer seg oppstart og tar direkte kontakt med de boligene som ligger nærmest arbeidsområdet.

Bildet viser hvor det blir skiltet gjennomkjøring forbudt for Strandgata

Entreprenøren har nå startet på det store arbeidet i/ved Slynggata undergang hvor den nye IVAR kloakk-pumpeledningen skal legges og kobles om. I den forbindelse blir Strandgata stengt for gjennomkjøring.

Arbeidene med bussveien i Strandgata har hatt en forsiktig oppstart, men merkes nå mer og mer. Arbeidene i Slynggata vil snart strekke seg ut i Strandgata.

Permanent gjennomkjøring forbudt

Fra fredag 27. september blir det gjennomkjøring forbudt i Strandgata. Da er det bare de som bor eller driver næring i Strandgata, samt de som besøker disse, som får lov å kjøre til sine eiendommer. Også når bussveien står ferdig vil det være gjennomkjøring forbudt i Strandgata, så dette blir en permanent endring. Myke trafikanter skal kunne komme seg gjennom Strandgata under hele anleggsfasen. Det blir skiltet omkjøring via Roald Amundsens vei.

Beboere og bedrifter får sms-varsel ved fysisk stengning

Under anleggsfasen vil den fysiske stengingen av Strandgata flytte på seg etter hvert som arbeidet skrider fremover. Når vi stenger veien fysisk, oppdaterer vi skiltingen i begge ender av Strandgata.  Beboere og bedrifter som holder til i Strandgata blir også varslet på sms, slik at de til enhver tid vet om de skal kjøre fra sør eller fra nordenden av Strandgata for å komme til sin eiendom.

Innsnevring av veien helt sør i Strandgata

30. september starter bussveiprosjektet i sentrum opp et arbeid helt sør i Strandgata.  Arbeidet medfører at deler av strekningen  som legges om, bare vil ha ett kjørefelt. For dere som bor eller driver næring i Strandgata, kan det være greit å vite at trafikken vil flyte litt tregere her.  Det kommer mer informasjon i forbindelse med dette arbeidet på bussveiens hjemmeside.

Slik ser fastmerket (prismet) ut

I forbindelse med bygging av bussveien gjennom Strandgata, har vi behov for å etablere noen faste målepunkt langs Strandgata for å kunne bygge veien etter prosjekterte høyder.

Hva er fastmerker?

Fastmerkene er små prismer på størrelse med en hånd som monteres på husets fasade, se bildet øverst. Montering skjer med vanlige treskruer. Prismene vil måtte stå på husveggen gjennom hele anleggsperioden, frem til våren 2026.

Vi varsler hvilken dag montering vil skje og ringer på før vi starter monteringsjobben. Monteringen blir utført med stige eller lift. Når prismet skal demonteres, fuger vi de små hullene fra treskruene slik at fasaden blir helt tett.

Ber om skriftlig samtykke

Vi ber om et skriftlig samtykke dersom dere tillater at vi monterer et fastmerke på deres husfasade. Samtykke kan sendes til nabokontakt Christina Hatleskog Carlsen, enten på sms (92487270) eller e-post; Christina.hatleskog.carlsen@rogfk.no innen 20/9. Det er bare å ta kontakt om dere har noen spørsmål.

Dere besvarer enkelt ved å skrive; Navn samtykker til at det kan monteres et fastmerke på huset vårt i adresse.

Prismet monteres så fort vi har fått samtykke fra dere.

Ny adkomst til Viggo Hansteens vei 14-31 er vist med blå strek. Gul strek viser omkjøring via Roald Amundsens gate for øvrige boliger

Torsdag denne uken starter entreprenøren opp med prøvegraving ved Slynggata undergang. Undergangen blir fortsatt åpen for biltrafikk frem til uke 39, men veien snevres inn litt. 

I uke 39 stenger vi helt for biltrafikk gjennom undergangen, samt for gjennomkjøring i Viggo Hansteens gate. Myke trafikanter skal kunne gå gjennom undergangen både under prøvegravingen og i det videre arbeidet som skal foregå rundt undergangen.

Prøvegraving og oppstart for IVAR-ledning

Prøvegravingen er et forarbeid til det store arbeidet vi skal gjøre med å legge ny kloakk-pumpeledning for IVAR fra sjøen og opp gjennom jernbaneundergangen i Slynggata. Dette må gjøres før vi kan begynne med de ordinære gravearbeidene i Strandgata. Det er kun tillatt å utføre omkoblingen mellom 1.oktober (2024) og 1.april (2025). Entreprenøren prøvegraver for å finne eksakt beliggenhet på IVAR-ledningen.

Trafikkomlegging og ny utkjørsel for beboere i Viggo Hansteens vei 14-31

Fra uke 39 blir det ikke lenger mulig å kjøre ut til Strandgata gjennom Slynggata undergang. Det skiltes omkjøring via Roald Amundsens vei fra Slyngata undergang.

Dere som har innkjørsel ut i Viggo Hansteens vei nord for undergangen, vil få en ny utkjørsel i nordenden av Viggo Hansteen vei, se vedlagt kart. Vi skilter egen omkjøring for Viggo Hansteens vei 14-31. 

Arbeidet med å opparbeide ny adkomstvei starter førstkommende mandag 16/9. Den nye adkomstveien tas i bruk så fort den er ferdigstilt. NB! Adkomsten tilrettelegges for biltrafikk. Myke trafikanter skal gå der de alltid har gått

Renovasjon for Viggo Hansteens vei 

Når vi stenger for gjennomkjøring i Viggo Hansteens vei, må vi også endre sted for tømming av søppelspann for alle som bor i denne gata. Renovasjonsbilene har ikke plass til å snu inne i Viggo Hansteens vei. Dere som bor i Viggo Hansteens vei triller bare søppelspann ut der dere normalt setter dem. Entreprenøren tar ansvar for å flytte søppelspann til hentested som er avtalt med renovasjonen og setter dem tilbake igjen.

Varighet på arbeidene/trafikkomleggingen

Arbeidene med IVAR-ledningen er estimert å vare ut året, men vi tar forbehold om at uforutsette ting kan dukke opp under gravingen som kan forlenge arbeidet. Den nye utkjørselen nord i Viggo Hansteens vei vil vare så lenge arbeidene med IVAR-ledningen pågår. Når arbeidene med IVAR-ledningen er ferdig vil vi åpne for gjennomkjøring i Viggo Hansteens vei og Slynggata undergang igjen.

Mer informasjon om arbeidet kommer 

Når prøvegravingen er ferdig, fortsetter entreprenøren arbeidet med å klargjøre for omkobling av til ny IVAR-ledning. Mer informasjon om arbeidene som skal utføres ved undergangen kommer om kort tid, når vi har flere detaljer på plass.
 

Bildet viser skilting og adkomst til ny midlertidig parkering

Mandag 24. juni Starter Nordbø Maskin opp med arbeid ved Sandnes Havn. I den forbindelse må vi midlertidig stenge parkeringsplassen som ligger mellom Strandgata 145 og 147 (parkering til Barne- og familieenheten). Innkjørselen fra Strandgata til parkeringsplassen vil holdes åpen gjennom hele prosjektet, men vil bli lagt om litt for å tilpasses arbeidet.

Nytt midlertidig parkeringsområde etableres

Parkeringsområdet som stenges blir erstattet med et midlertidig parkeringsområde litt lenger sør i Strandgata. Innkjørsel til ny midlertidig parkering er mellom Strandgata 131 og 129. Ny adkomst til parkering blir skiltet både for biler og myke trafikanter

Endringene og planlagt skilting vises i bildet. 

Rød strek markerer hvor vi stenger nordgående kjørebane

Mandag 17. juni starter vi flytting av det siste huset i Strandgata, Strandgata 83. Murhuset skal plukkes ned med maskin. Fordi huset ligger så nært veien, må vi stenge fortauet samt den nærmeste kjørebanen (nordgående kjørebane) for trafikk forbi huset. De som kjører nordover mot Stavanger vil da ha vikeplikt for kjøretøy i sørgående kjørebane. Myke trafikanter blir ledet over til vestsiden av Strandgata forbi Strandgata 83. Stengningen av fortau og nordgående kjørebane vil vare 3 uker. 

Bildet viser grøften vi skal grave fra Sandnes havn. Skravert område påbegynnes før sommeren

Bussveien gjennom Strandgata starter forsiktig opp før sommerferien. Nordbø Maskin tar ferie fra og med uke 28 til og med uke 30. Dette skjer i Strandgata de nærmeste ukene før ferien:

Etablering av Brakkerigg

Entreprenøren begynner denne uken å sette opp brakkeriggen hvor de skal sitte sammen med prosjektgruppen i Rogaland fylkeskommune. Vi forventer at arbeidet med å etablere riggen vil ta cirka 2 uker. Brakkeriggen skal settes opp i sjøkanten bak Strandgata 135 og 137.

Riving av to bygg

Nordø Maskin vil også gå i gang med å rive Strandgata 51 samt det gamle administrasjonsbygget til Østraadt før de tar ferie. Oppstart av rivingsarbeidet er planlagt i uke 24/25 med en estimert varighet på rundt 4 uker.

Oppstart grøftearbeid ved Sandnes Havn

Rundt uke 25 vil entreprenøren starte på et grøftearbeid inne på Sandnes Havns område. Grøften er en del av arbeidet med å legge om overvann og IVAR-pumpeledning fra sjøen og opp til Slynggata. Arbeidet vil pågå frem til de tar ferie i uke 28. Innkjørselen til denne delen av Sandnes Havn vil bli opprettholdt mens vi graver, men vil bli tilpasset anleggsarbeidet etterhvert som det skrider frem mot veien.

Etter sommerferien

Nordbø Maskin starter opp igjen i uke 31. Da fortsetter de på grøfta som er påbegynt ved Sandnes Havn opp mot Slynggata. Samtidig vil de starte med to andre grøfter for å legge ny overvannsrørledning ut til sjøen. Den ene grøften går fra sjøen ved Altona opp mot Snorres gate. Den andre grøften går fra Strandgata 35 og opp mot Tronesveien.

Vi venter fremdeles på noen arbeidstillatelser fra tredjepart så de planlagte arbeidene er med forbehold om at tillatelsene kommer på plass i tide. Vi oppdaterer dere så fort vi vet om det blir endring i planen.

Stengning av Strandgata

Strandgata skal etter planen stenges for gjennomkjøring i løpet av august/september. Dette avhenger av at relevante arbeidstillatelser er på plass. Det skal alltid være mulig å kjøre til private eiendommer og bedrifter som holder til i Strandgata. Vi kommer med mer informasjon om stengning av Strandgata når det nærmer seg. Eiendommer som blir berørt av det planlagte arbeidet vil få informasjon i god tid, i henhold til de avtaler som er inngått med Rogaland Fylkeskommune. Vi kommer også med mer informasjon om hvordan de planlagte arbeidene vil påvirke myke og harde trafikanter når det nærmer seg oppstart.

Er det noe dere lurer på så er det bare å ta kontakt:-)

Det nærmer seg oppstart av anleggsarbeid på Bussveien i Strandgata, jf. reguleringsplan 2016102 for Kvadrat-Ruten. I den anledning ønsker vi å utføre en besiktigelse av de eiendommene som ligger nærmest anleggsområdet vårt.

Besiktigelsen skal dokumentere tilstanden på bygningsmassen

Besiktigelsen utføres for å sikre en objektiv beskrivelse og dokumenterer tilstanden eksisterende bygningsmasse har før prosjektets anleggsarbeider starter opp. Dette er selvfølgelig frivillig, men det vil gi oss et felles utgangspunkt for å vurdere om skader som oppdages under anleggsperioden, kan skyldes våre arbeider.

Rambøll har fått oppdraget

Rogaland fylkeskommune har gitt Rambøll oppdraget med å uføre bygningsbesiktigelser på våre vegne. De eiendommer som er aktuelle for besiktigelse, vil få et brev i posten av Rambøll med utfyllende informasjon om besiktigelsen og forslag til befaringstidspunkt. Besiktigelsene skal utføres før anleggsarbeidet starter opp nær din eiendom. De starter allerede nå i mai og vil fortsette ut august. Dere vil motta brevet fra Rambøll omtrent 2 uker i forkant av befaringen.

Ønsker du ikke å få utført en besiktigelse av bygningsmassen på din eiendom, ber vi om en skriftlig tilbakemelding innen 13.05 på e-post til nabokontakt i Bussveien:

christina.hatleskog.carlsen@rogfk.no

Informasjon om oppstart av anleggsarbeidet

Nærmere informasjon om oppstart av anleggsarbeidet blir lagt ut her på prosjektsiden når det er klart.  Det varsles også på sms.

Bildet viser strekningen der huset skal fraktes og settes på plass

Torsdag 2.mai skal vi flytte tilbake Strandgata nr. 123. Fordi huset skal kjøres et stykke, må vi stenge Strandgata helt for biltrafikk mens husflyttingen foregår. Hele Strandgata, fra nord til sør, blir stengt for gjennomkjøring i perioden arbeidet foregår. Det blir manuell dirigering ved stegningspunktene. Det blir mulig å kjøre til eiendommene for de som bor i Strandgata.

Flyttingen vil foregå mellom Strandgata 123 og Strandgata 131. Her vil det i perioder bli helt stengt også inn til private eiendommer mens transporten kjører forbi og mens huset skal heises på plass. Ta kontakt om noen har spesielle behov/utfordringer med dette.

Fordi Strandgata er såpass trafikkert, kan vi ikke begynne på selve husflyttingen før kl. 21:00 på kvelden. Husflyttingen er beregnet å pågå omtrent frem til 24:00, men vi tar forbehold om at uforutsette ting kan oppstå som kan forlenge arbeidstiden. Strandgata åpnes igjen så fort vi er ferdige, men senest 06:00 fredag 3. mai.

Kontaktperson for nattarbeidet:

Gudny Sigurdur Einarsson
Byggeleder, Rogaland Fylkeskommune
Tlf.: 90681373

Den blå sirkelen viser hvor riggområdet blir

Det ble Nordbø Maskin som vant konkurransen om å bygge Bussveien i Strandgata. Vi signerte kontrakt med vår nye entreprenør forrige fredag.  Før vi kan starte opp byggearbeidet, er vi avhengig av at formelle tillatelser/godkjenninger er på plass . Når oppstartstidspunktet er klart, vil vi komme tilbake med nærmere informasjon.

Felles brakkerigg

Prosjektet vil etablere en felles brakkerigg for Rogaland fylkeskommune og Nordbø Maskin langs kaien litt sør for Sandnes Havn, bak Strandgata 135. Det er enda litt for tidlig å si akkurat hvor på strekningen entreprenøren vil starte opp anleggsarbeidet, men vi skal varsle oppstart på private eiendommer i god tid og i henhold til de avtaler vi har inngått med private grunneiere. 

Tilbud om å møte oss på egen eiendom

Før vi går i gang med anleggsarbeidet, ønsker vi å gi dere som er direkte berørt av utbyggingen muligheten til å treffe oss på egen eiendom. Her kan dere stille oss spørsmål som dere måtte ha om arbeidet vi skal utføre på deres eiendom eller om prosjektet forøvrig. Vi har satt av tid til dette de første to ukene i juni. Dersom dere ønsker en prat med oss, sender dere en epost til nabokontakt Christina Hatleskog; christina.hatleskog.carlsen@rogfk.no, innen 24.mai. 

Vi er tilgjengelig for møter i uke 23 og 24 følgende dager:

Tirsdag og onsdag: 08:00 – 15:00
Mandag og torsdag 08:30 – 17:30 

Rød sirkel viser bygget som skal kappes og blå sirkel viser hvor det vil bli satt opp “tak over tak”.

Kapping av lagerbygget Strandgata 127

Vi er godt i gang med forarbeider til kapping av lagerbygget Strandgata 127. Lagerbygget skal kappes 2,25 meter og ny vegg skal bygges opp. Selve kapping vil foregå innenfor ordinær arbeidstid. Bygget blir kappet med spesial-sag og vann blir tilført under kappingen for å minimere støv. Arbeidet med kapping starter torsdag denne uken, 08. februar, og er estimert å pågå ut neste uke. Øvrige arbeider med å tilbakeføre lagerbygget er forventet å ferdigstilles i løpet av mai.

Strandgata 109 får “tak over tak”

I løpet av uke 7 skal vi i gang med restaurering av Strandgata 109. Vi skal legge nytt tak og kle huset på nytt. Vi setter i den forbindelse opp «tak over tak» slik at huset får tørket opp og vi får byttet tak og kledning under tørre forhold. «Tak over tak» er et stillas som omkranser huset og som dekkes av en vanntett duk/presenning. På grunn av kompleksiteten i arbeidet, er det vanskelig å si hvor lang dette vil ta, men vi estimerer at tak over tak blir stående frem til sommeren. 

Bildet viser et hus vi allerede har flyttet

Torsdag 25. januar skal vi flytte et nytt hus i Strandgata; nr. 123. Fordi huset skal kjøres et stykke, må vi stenge Strandgata helt for biltrafikk mens husflyttingen foregår. Hele Strandgata, fra nord til sør, blir stengt for gjennomkjøring i perioden arbeidet foregår. Det blir manuell dirigering ved stegningspunktene. Det blir mulig å kjøre til eiendommene for de som bor i Strandgata.

Flyttingen vil foregå mellom Strandgata 123 og Strandgata 131. Her vil det i perioder bli helt stengt inn til private eiendommer når transporten kjører forbi og huset skal heises på plass. Ta kontakt om noen har spesielle behov/utfordringer med dette.

Fordi Strandgata er såpass trafikkert, kan vi ikke begynne på selve husflyttingen før kl. 21:00 på kvelden. Husflyttingen er beregnet å pågå omtrent frem til 24:00, men vi tar forbehold om at uforutsette ting kan oppstå som kan forlenge arbeidstiden. Strandgata åpnes igjen så fort vi er ferdige, men senest 06:00 fredag 26. januar.

Kontaktperson under husflytting:
Gudni S Einarsson  
Byggeleder Bussveien, 
M: + 47 90 68 13 73

Bildet viser deler av dagens Strandgata

I Strandgata pågår husflyttingsprosjektet for fullt. Før vi kan bygge Bussveien gjennom Strandgata, må vi nemlig flytte 7 hus og kappe 2 bygg. 5 hus er allerede flyttet, hvorav 2 er flyttet tilbake på ny grunnmur. Neste hus som skal flyttes er Strandgata 123. Huset skal etter planen flyttes i uke 3. Når huset er flyttet kan også arbeidet med å kappe lagerbygget som ligger rett bak starte. Bygget skal kappes 2,25 meter og lukkes igjen. Det samme har vi allerede gjort med Strandgata 119, Simonsbakken. Bygget ble kappet 1,1 meter og har fått ny fasade mot veien. Bygget stod ferdig tidlig i fjor høst og ser ut som om det aldri har vært rørt. 

Strandgata er lyst ut på anbud

Like før jul lyste vi ut bussvei-strekningen gjennom Strandgata til entreprenør-bransjen. Innleveringsfrist for tilbud er 4. mars. Deretter går det det noen uker til evaluering- og tildelingsprosess. Vi håper å kunne signere kontrakt med en entreprenør etter påske og har et mål om å være i gang med bygging i løpet av juni. Før byggingen starter opp, skal alle hus være flyttet tilbake på ny grunnmur. Det vil likevel pågå litt arbeid med enkelte av husene frem mot høsten, men da ut av veien for byggingen av Bussveien. 

Slik blir Bussveien gjennom Strandgata

Prosjektet er cirka 1700 meter langt gjennom flere smale partier med verneverdige bygninger langs strekningen. Hensynet til kulturmiljøet på Norestraen har lagt sterke føringer og premisser for Bussveien gjennom Strandgata. Området har nasjonal verdi med et stort antall bygninger med høy alder og antikvarisk egenverdi. 

Strandgata fra jernbanebrua til Slynggata

Øst for krysset mellom Stavangerveien, Gamleveien og Roald Amundsens gate, reduseres trafikkarealet fra fire til to felt over jernbanebrua. Kjørefeltene forbeholdes buss, men det tillates kjøring til og fra Sandnes Havn, småbåthavna i Luravika og eiendommene nord i Strandgata.

Tosidige sykkelfelt og fortau på nordsiden av brua videreføres. Eksisterende gangforbindelse sør for brua via Viggo Hansteens vei justeres og oppgraderes.

Strandgata fra Slynggata til Altona brygge

Fra Slynggata til Altona brygge vil det være to kjørefelt og tosidige fortau. Over en strekning på om lag 470 m vil syklistene dele kjørebane med buss og lokal adkomsttrafikk. 

For å begrense inngrepene i eksisterende bebyggelse og av hensyn til kulturvernet, skiltes Strandgata med gjennomkjøring forbudt rett nord for Altona brygge. Det gir flere valgmuligheter ved utrykning. Trafikken reduseres til kun adkomsttrafikk til eiendommene i tillegg til busser, sykkel, utrykningskjøretøy, renovasjon og varetransport som ikke kommer under jernbanen. Avkjørslene nord og sør for området som skiltes med gjennomkjøringsforbud, ivaretar muligheten for å snu.

Sør for Altona brygge 

Sør for Altona brygge utvides Strandgata igjen slik at det blir plass til eget sykkelfelt for syklister i tillegg til fortau. Buss og lokaltrafikk deler de 2 kjørefeltene. 

Ny kloakk-pumpeledning for IVAR og ny infrastruktur i bakken

I tillegg til å bygge ny bussvei, blir det mye arbeid med infrastruktur i bakken. Vi skal skifte vannledning for Sandnes Kommune, legge ned fjernvarmerør for Lyse Neo, samt legge en del ny infrastruktur for andre kabeletater.

Noe av det mest omfattende prosjektet skal gjøre, skjer ved undergangen ved Slynggata. Her skal det legges ny kloakk-pumpeledning for IVAR fra sjøen og opp gjennom jernbaneundergangen. Dette må gjøres før vi kan begynne med de ordinære gravearbeidene i Strandgata. Det er kun tillatt å utføre omkoblingen mellom 1.oktober (2024) og 1.april (2025). Dermed blir det en forsiktig oppstart etter kontraktsignering, med mindre arbeider fram til IVAR sin ledning er koblet om og vi kan arbeide fritt i Strandgata. 

Strandgata 121a

Torsdag 30. november skal vi flytte Strandgata 121a tilbake på ny grunnmur. Huset har stått lagret 150 meter nord for opprinnelig plassering. Fordi huset skal kjøres et stykke, må vi stenge Strandgata helt for biltrafikk mens husflyttingen foregår. Hele Strandgata, fra nord til sør, blir stengt for gjennomkjøring i perioden arbeidet foregår. Det blir manuell dirigering ved stegningspunktene. Det blir mulig å kjøre til eiendommene for de som bor i Strandgata.

Flyttingen vil foregå mellom Strandgata 131 og Strandgata 119B (Simonsbakken) Her vil det i perioder bli helt stengt også inn til private eiendommer mens transporten kjører forbi og mens huset skal heises på plass. Ta kontakt om noen har spesielle behov/utfordringer med dette: christina.hatleskog.carlsen@rogfk.no.

Fordi Strandgata er såpass trafikkert, kan vi ikke begynne på selve husflyttingen før kl. 21:00 på kvelden. Husflyttingen er beregnet å pågå omtrent frem til 24:00, men vi tar forbehold om at uforutsette ting kan oppstå som kan forlenge arbeidstiden. Strandgata åpnes igjen så fort vi er ferdige, men senest 06:00 fredag 1. desember.

De blå strekene i bildet viser strekningen vi skal kjøre med huset

Husflytting Strandgata 105-109

Det nærmer seg nok en husflytting i Strandgata. Denne gangen flytter vi 3 hus i perioden mandag 23. til onsdag 25. oktober. Det er Strandgata 105, 107 og 109 som skal flyttes av grunnmuren og lagres midlertidig litt lenger inn på eiendommen. 

Stenger ett bilfelt og flytter myke trafikanter fredag 20. oktober

Entreprenøren starter forberedende arbeid denne uken. Fra og med fredag 20. oktober stenges fortauet på østsiden av veien mellom Strandgata 105 og Strandgata 109. Myke trafikanter blir ledet over til fortauet på motsatt side av veien. Vi stenger også et kjørefelt på denne strekningen på fredag. Det blir manuell dirigering så lenge feltet er stengt. 

Manuell dirigering ved behov

På mandag starter husflyttingen etter morgenrushet, mellom 09:00 og 10:00. Begge kjørefelt skal i utgangspunktet være åpne, men det kan bli kortvarig manuell dirigering ved behov. Dersom alt går etter planen og været er godt, vil entreprenøren flytte to hus på en dag. De vil da holde på utover ettermiddagen, så lenge det er lyst. Klarer de å flytte to hus på en dag, blir det ingen husflytting på onsdag. 

Når husene er flyttet, skal de gamle grunnmurene fjernes og nye skal settes opp. Fortauet på østsiden av Strandgata blir derfor stengt frem til husene flyttes tilbake på ny grunnmur litt lenger inn fra veien, mot slutten av året. 

I husflyttingsprosjektet er vi nå i gang med rehabilitering av Strandgata 125. I neste uke starter også arbeid med å fjerne den gamle grunnmuren til Strandgata 121 A. Dette arbeidet og deler av arbeidet med å rehabilitere Strandgata 125, gjør at vi må snevre inn veibanen for å få plass til å jobbe. I oktober vil det derfor i perioder bli trafikkvakt og manuell dirigering av trafikken på strekningen mellom Strandgata 121 A og 125.

Strandgata 125 ble heist fra grunnmuren og satt midlertidig på nabotomten.

Sist uke flyttet vi huset som stod i Strandgata 125. Nok en gang brukte vi kran til å heise og flytte huset. Huset ble løftet opp fra grunnmuren og heist til tomta ved siden av.

Sju hus må flyttes for å få plass til Bussveien. Før Bussveien åpner blir husene satt tilbake, mellom 1,3 og i overkant av 6 meter lenger mot fjorden enn der de opprinnelig har stått. Det første huset ble flyttet 3. mars i år. I tillegg har vi revet Altona-bygget, og vi er i gang med å kappe bygningen som blir kalt Simonsbakken.

Det er Klepp spesialtransport som flytter husene for fylkeskommunen.  

Du finner mer informasjon her, i pressemeldingen som ble sendt ut før flyttingen.