Om prosjektet

Den regulerte løsningen er 1,8 meter brede sykkelfelt, hevet over kjøreveien langs størstedelen av strekningen. Fortau skal beholdes på den ene siden av veien (som i dag), men vil enkelte steder være tosidig for å gi tilkomst til bussholdeplasser. Prosjektet finansieres av inntekter fra bompenger i Bymiljøpakken. Estimert kostnad for å bygge regulert løsning overstiger rammen prosjektet er gitt i bompengepakken, og fylkeskommunen skal jobbe med en løsning for å redusere kostnadene i forprosjektering.

Når strekningen er ferdig bygget blir det bedre å sykle og gå. Krappe kurver vil være utbedret og gi bedre fremkommelighet og sikt for alle trafikanter. Nødvendige tiltak for å bedre trafikksikkerheten langs strekningen vil også være gjort.

Reguleringsplanen er laget av Statens vegvesen og ble vedtatt 15. juni 2020.

Planer og dokumenter 

Du finner planer og dokumenter på prosjektsiden til Stavanger kommune.

Her finner du planer og dokumenter

Framdriftsplan

Forprosjektering starter nå sommeren 2024, og alt arbeid med prosjektering skal etter planen være ferdig sommeren 2026. Vi kan tidligst gå i gang med å bygge prosjektet etter dette.

Prosjektering: 2024-2026

Grunnundersøkelser: august - oktober 2024

Grunnerverv: 2025-2026

Bygging: 2026-2028

Siste nytt

Norconsult skal gjøre grunnundersøkelser

Rogaland fylkeskommune har engasjert konsulent som skal arbeide med prosjektering (planlegging) av nytt sykkelfelt. Norconsult skal utføre grunnundersøkelser i august til oktober 2024 i oppstarten av arbeidet. Berørte grunneiere blir kontaktet av geoteknikere i Norconsult.

04.06.2024 02.00

Slik blir Dusavikveien

Slik blir Dusavikveien seende ut når prosjektet er ferdig bygget. Eget opphøyet sykkelfelt på begge sider av veibanen.

03.06.2024 02.00

Her skal sykkelfelt bygges

03.06.2024 02.00

Kontaktperson

Har du spørsmål til prosjektet?

Ta kontakt med prosjektleder Randi Ladsten

E-post: randi.helen.ladsten@rogfk.no

Mobil: 92 43 40 43